貨物車で車中泊をする:荷室の使い方の考え方
- 貨物車の荷室で寝るときに、走行中と停車中で分けて考えること
- 道路交通法の「乗車」と「積載」の決まり
- キャンピング車として登録する車との違い
走っている間は、荷室に人を乗せない
荷室の広い貨物の車は、寝床をつくりやすい車です。まず押さえたいのは、荷室で寝るのは停めている間だけ、という点です。
道路交通法第55条第1項は、運転者は「当該車両の乗車のために設備された場所以外の場所に乗車させ」て運転してはならないと定めています。荷室は人が乗るための場所ではないので、走る前に全員が座席に座り、シートベルトを締めます。同じ項のただし書には、もっぱら貨物を運搬する構造の自動車(貨物自動車)で貨物を積んでいるときに「当該貨物を看守するため必要な最小限度の人員」を荷台に乗せられる例外もありますが、寝床として使う場面とは別の話です。また第3項は、乗る人の側にも、運転者がこれらの決まりに違反することになるような乗り方をしてはならないとしています。
荷物は車の安定を考えて固定する
第55条第2項は、運転者の視野や操作を妨げたり、「車両の安定を害し」たりするような積載をして運転してはならないとしています。寝具や箱を積んだまま走るときは、急ブレーキでも動かないように固定しましょう。
キャンピング車(8ナンバー)とは目的が違う
貨物の車は、名前のとおり物を運ぶための車です。これに対し、キャンピング車として登録する車には、国土交通省の資料で定められた構造の要件があります。たとえば大人用の寝床は、1人につき「長さ1.8m以上、かつ、幅0.5m以上の連続した平面」を持つこと、水道の設備には「10リットル以上の水を貯蔵できるタンク」などが求められています。
貨物の車に寝具を積んで寝ることと、車をキャンピング車の要件に合わせて改造することは別です。改造して登録を変える場合は、運輸支局などの公式の手続きを確かめましょう。
荷室で寝る前のチェック
- 走るときは全員が座席に座り、シートベルトを締めた
- 寝具や箱は、走る前に固定した
- 荷物で後ろの見え方を妨げていない
- 泊まってよい場所かを施設の案内で確かめた
- 換気と防犯のために、窓とドアの状態を確かめた
まとめ
- 荷室で寝るのは停めている間だけにし、走るときは全員が座席に座りましょう。
- 荷物は、車の安定や見え方を妨げないように固定します。
- キャンピング車として登録する車には、寝床や水道などの構造の要件があります。
次に読む制度の基本は『8ナンバー・制度の解説』のコーナーへ。キャンピング車の条件は読み物『8ナンバーの条件』と『2022年の改正』でも紹介しています。貨物の車とキャンピング車の登録の違いをもう少し知りたい人は、前の回の『8ナンバーと4ナンバー・1ナンバー:用途の違い』を読むと、ナンバーごとの用途が一度に分かります。
参考にした公式情報(2件・2026年10月17日に確認)
- e-Gov法令検索(デジタル庁)「道路交通法 第五十五条(乗車又は積載の方法)」(確認日 2026-10-17)
- 国土交通省「3-4 用途区分通達4-1-3(4)の自動車(キャンピング車の構造要件)」(確認日 2026-10-17)
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