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2026年8月27日(木)の話題歴史・雑学コラム No.2431この記事には広告(アフィリエイト)を含みます

日本の橋の話:長い橋を渡る旅

公開 確認日 2026年10月17日(出典を確かめた日)運営の方針・出典の決まり・誤りの訂正
ハイエースのポップアップキャンパー(1978年)撮影 Vauxford / CC BY-SA 4.0
ハイエースのポップアップキャンパー(1978年)(イメージ) この写真について
この記事で分かること
  • 日本の長い橋にまつわる雑学
  • 地震で長さが伸びた吊橋の話
  • 長い橋の上で横風を受けたときの心がけ

橋の長さは、比べ方で変わる

日本で一番長い橋の答えは、長さの比べ方によって変わります。国土交通省の道の相談室によると、橋の長さの比べ方にはいろいろあり、高架橋を除いた橋長で比べた場合、日本で一番長い橋は東京湾アクアブリッジで、長さは4,424mです。

瀬戸内海を渡る橋にも、長さの話がたくさんあります。本州四国連絡高速道路(JB本四高速)のよくある質問によると、瀬戸大橋は、海峡部に架かる六つの橋をまとめた呼び名で、その長さは約9.4km(9,368m)です。

橋案内に書かれていること
東京湾アクアブリッジ高架橋を除いた橋長で比べて、日本で一番長い(4,424m)
瀬戸大橋海峡部の六つの橋の総称で、約9.4km
明石海峡大橋地震で長さが1m伸び、全長3,911mに
ハイエースのキャンパー(1976年)撮影 Omer Simkha / CC BY 2.0
ハイエースのキャンパー(1976年)(イメージ) この写真について

地震で長さが伸びた吊橋

明石海峡大橋には、少し驚く話があります。JB本四高速の案内によると、平成7年1月17日に発生した阪神・淡路大震災で、橋の基礎を置いている地盤が動き、橋の長さが長くなりました。設計当初は中央径間長が1,990m、全長3,910mでしたが、地震のあとは1m伸びて、中央径間長が1991m、全長が3,911mになったそうです。地震のときはケーブルを架け終えた段階で、震災後の点検では特に損傷は見つからなかった、とも書かれています。

長い橋の上は、風を受けやすい

海の上の長い橋は、周りに風をさえぎる物がありません。キャンピングカーのように背の高い車は、横から風を受けると、車がふらつくことがあります。

  • 出かける前に、天気予報で風の強さを確かめた
  • 道路の交通情報で、橋の通行の状況を確かめた
  • 橋の上では速さを控えめにし、ハンドルを両手でしっかり握る
  • 大型車の横を通るときや、追い越されるときの風の変化に気をつける
  • 風の強い日は、無理をせず渡る時間をずらす
コマーのキャブオーバー型キャンパー(1976年)撮影 Mick from Northamptonshire, England / CC BY 2.0
コマーのキャブオーバー型キャンパー(1976年)(イメージ) この写真について

橋を眺める旅も楽しい

長い橋は、渡るだけでなく、近くの海辺や公園から眺める楽しみもあります。渡る前に橋の雑学を少し知っておくと、窓の外の景色が違って見えてきます。道や橋の歴史の本を一冊車に積んでおくのもおすすめです。

道と橋の歴史の本は、価格と型番を確かめた品がまだありません。確かめ済みの車中泊の道具はグッズのページで比べられます。

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まとめ

  • 国土交通省によると、橋長で比べた日本一長い橋は、東京湾アクアブリッジです。
  • 明石海峡大橋は、地震で長さが1m伸び、全長3,911mになりました。
  • 長い橋の上は横風を受けやすいので、風の情報を確かめ、速さを控えめに渡りましょう。

次に読む道や車にまつわる話は『歴史・雑学』のコーナーへ。数字から見た車の旅の話は、読み物『数字で見る日本の市場』で紹介しています。前の回のコラムもあわせてどうぞ。

出典

この記事の数字と決まりを確かめた資料です。

  1. 国土交通省 道路局「道の相談室 道に関する各種データ集(橋・トンネル)」(確認日 2026-10-17)
  2. 本州四国連絡高速道路株式会社(JB本四高速)「本州四国連絡橋について(よくあるご質問)」(確認日 2026-10-17)
公開 確認日 2026年10月17日(出典を確かめた日)運営の方針・出典の決まり・誤りの訂正

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