撮影 NearEMPTiness / CC BY-SA 4.0鼻の長い軍用顔のトラック。水深80cm・60%の坂。じつは日本の被災地も走った
メルセデス・ベンツ ゼトロス エンジンが運転席の前にある「ボンネット型」の全輪駆動トラック。遠征用のキャンピングカーの土台にもなります。
写真で見る(6枚)
押すと大きく見られます。左右の矢印・画面の左右へのなぞりで次の写真へ。写真は Wikimedia Commons の自由な利用許諾の物で、1枚ずつ撮影者と利用許諾を表示しています。
一言でいうと
- メルセデス・ベンツの全輪駆動トラック。運転席の前にエンジンがある「ボンネット型」で、普通のトラックより約50cm低く座る(公式)。
- 公式の説明では、最大375kW/510馬力、水深80cmまで、60%の坂も走れる。
- 車両総重量は18〜40トン(公式の表)。日本では大型免許の重さで、2011年の東日本大震災では支援の車として日本でも使われた(写真の説明)。
外観と仕組み
公式の説明では、常に全輪で駆動し、前後と車軸のデフを固定でき、2段の副変速機を持ちます。燃料は最大500リットル×2。
荷台に載せる物の長さは最大約5.5m。トラックとしては低く作ってあるので、鉄道や飛行機でも運びやすい、と公式は書いています。
写真には、居住の箱を載せたゼトロス(2014年の展示会・ロシアの例)と、日本で撮られたゼトロス(岩手県山田町の震災支援・石川県の日本自動車博物館)があります。
中のつくり
大きさ・重さ・価格
| 駆動 | 4×2・4×4・6×4・6×6(公式の表) [出典1] |
|---|---|
| 出力 | 360〜510PS(最大375kW) [出典1] |
| 車両総重量 | 18〜40トン(公式の表) [出典1] |
| 車の高さ(運転台) | 2,378〜3,023mm(公式の表) [出典1] |
| 渡れる水深 | 80cm [出典1] |
| 登れる坂 | 60% [出典1] |
| 燃料 | 最大500L×2 [出典1] |
数字は各社の公式ページと e-Gov の条文の原文で確かめた物だけ。フィート・インチ・ポンドのメートル法への換算は当サイト(1フィート=0.3048m・1インチ=0.0254m・1ポンド=0.4536kg)。
日本では走れる? 持てる? 日本の決まりと比べる
| 項目 | この車(公式の数字) | 日本の決まり | 比べると | 根拠 |
|---|---|---|---|---|
| 重さ(車両) | 18〜40トン(公式の表) | 最大25トン(セミトレーラ以外) | 仕様による | 道路運送車両の保安基準 第4条 |
| 重さ(免許) | 18トン以上 | 11,000kg以上は大型免許 | 大型免許の重さ | 道路交通法施行規則 第2条 |
公式の表の車両総重量18〜40トンは、どれも大型免許(11,000kg以上)の区分です。25トンを超える仕様は、保安基準 第4条の上限(セミトレーラ以外は最大25トン)を上回ります。
キャンピングカーにした時の長さ・幅・高さは、載せる家で変わるため、ここでは比べていません。
条文は e-Gov 法令検索の原文で確かめました(2026-10-18)。ここに書いた以外の手続き(輸入・登録の個別の可否など)は確かめていません。
動画
メーカーの公式動画は、公式ページで動画の住所を確かめられなかったので載せていません。
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出典
車の数字
- [出典1]Mercedes-Benz Trucks United Arab Emirates(公式)「Zetros(技術データの表・説明)」(確認 2026-10-18)https://www.mercedes-benz-trucks.com/ae/en/trucks/zetros.html
日本の決まり(条文)
- e-Gov 法令検索「道路運送車両の保安基準 第4条(車両総重量)」https://laws.e-gov.go.jp/law/326M50000800067
- e-Gov 法令検索「道路交通法施行規則 第2条(自動車の種類=免許の区分の重さ)」https://laws.e-gov.go.jp/law/335M50000002060
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