長い車の内輪差：左折で後輪の通り道を確かめる練習

撮影 DanTD / CC BY-SA 4.0

後ろのタイヤは前より内側を通る

JAFの「クルマ何でも質問箱」は、ハンドルを回した状態で前に進むと、前輪よりも後輪のほうが内側を通り、この軌跡の差を「内輪差（ないりんさ）」と呼ぶと説明しています。内輪差はハンドルを多く切るほど大きくなり、「ホイールベース（前輪と後輪の中心軸の距離）が長いクルマほど、内輪差が大きくなる」としています。

内輪差を意識しないで交差点を曲がると、ガードレールや塀に車の側面をこすったり、後輪が縁石に当たったりすることがあり、曲がり角に歩く人などがいれば巻き込みの事故を起こす危険もあるとJAFは注意しています。借りた車や買ったばかりの車では、取扱説明書や諸元表でホイールベースを確かめ、ふだんの車との違いを知っておきましょう。

左折の決まりと曲がり方

道路交通法の第三十四条第一項では、車両は左折するときは、「あらかじめその前からできる限り道路の左側端に寄り、かつ、できる限り道路の左側端に沿つて」徐行しなければならないとしています（道路標識等で通る部分が指定されているときは、その部分を通ります）。

左に寄せたうえで、後輪が前輪より内側を通ることを意識して、ゆっくり曲がります。ハンドルを切り始める位置は車ごとに違うので、下の練習で自分の車に合う所を確かめておきましょう。

第三十四条第一項のとおり、左折は大きくふくらまず、あらかじめ左側端に寄せたまま徐行するのが基本です。

広い場所で練習する

内輪差の感覚は、実際に走ってみないと分かりにくいものです。JAFは、周りの安全を確かめた場所で繰り返し練習することを勧め、次のような方法を挙げています。人や車のいない広い場所で、許可を得てから練習しましょう。

1. 車を止め、ハンドルを左右どちらかへいっぱいに切る2. ゆっくり前に進み、サイドミラーを下に向けて後輪の動きを見る3. パイロンなど柔らかい目印を、曲がる方向のドアの近くに置いて、前輪と後輪の通り道の差をつかむ4. 同伴者に運転してもらい、車の外から内輪差を見る

• 内輪差の仕組みを知った
• 曲がる前に早めに左へ寄せる習慣をつけた
• 左の鏡で後ろのタイヤを見る練習をした
• 広い場所で切り始める位置を確かめた

初めての旅の前に、車の大きさによる走り方の違いを本で読んでおくと、練習のときに何を見ればよいかが分かります。

まとめ

• 長い車ほど、曲がるときに後ろのタイヤが内側を通る内輪差が大きくなります。
• 左折は早めに左へ寄せて徐行し、切り始める位置は練習で確かめておきましょう。
• 広い場所で目印を置いて練習すると、内輪差の感覚がつかめます。

次に読むはじめての旅の準備は『はじめての方へ』のコーナーへ。買う前の確かめ方は読み物『買う前に確かめたいこと』でも紹介しています。練習の場所の選び方と進め方は、コラムNo.2143「初めてのキャンピングカーの運転の練習：広い駐車場で」で詳しく紹介しています。

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