有料道路の区分：トレーラーを引くとき

撮影 Yasu (talk) / CC BY-SA 3.0

引く車の区分と、トレーラーの車軸の数で決まる

高速道路でトレーラーを引くときの料金の区分は、引く車の区分と、引かれるトレーラーの車軸の数の組み合わせで決まります。NEXCO東日本の車種区分の表では、たとえば普通車が1車軸のトレーラーを引くと中型車、2車軸以上のトレーラーを引くと大型車になります。トレーラーの車輪の付き方を確かめておくと、料金の区分が分かります。

組み合わせごとの区分

表は、NEXCO東日本の車種区分のうち、トレーラ（連結車両）の行をまとめたものです。表には、たとえば中型車の欄に「けん引軽自動車等と被けん引自動車（2車軸以上）との連結車両及びけん引普通車と被けん引自動車（1車軸）との連結車両」と書かれています。ふだん乗用車で走っている人も、トレーラーを引くと区分が上がることを覚えておきましょう。

車軸の間が1m未満のとき

トレーラーには、車輪が前後に二組並んでいる物もあります。案内は、「いずれかの車軸間距離が1.0メートル未満の場合、当該部分を構成する複数軸は、料金車種区分の判別に 1軸として取り扱います。」と書いています。車軸の間が近ければ、二組の車輪があっても1車軸として数えられることになります。

ただし、被けん引自動車の車軸間距離が1m未満の場合は、料金を払う料金所ではETC無線走行ができない、とされています。2車軸以上で隣の車軸の間が1.0メートル未満のトレーラーでは、一般車線か混在車線を通り、一旦停車して係員にETCカードを手渡して精算するよう案内しています。出発前に、自分のトレーラーの車軸の間の長さを確かめておきましょう。

車検証の提示を求められることもある

案内には、特種用途自動車（8ナンバー）など車種の判別が難しい車があるため、場合によっては車検証の提示を求めることがある、とも書かれています。キャンピングカーやキャンピングトレーラーで高速道路を使うときは、車検証をすぐ出せる所に入れておくと安心です。各料金所では、車種区分を証明する「高速道路車種区分証明書」も発行しているとされています。

料金は道路や区間ごとに違います。区分が分かったら、走る道路の会社の料金表で、その区分の料金を確かめましょう。

まとめ

• トレーラーを引くときの区分は、引く車の区分とトレーラーの車軸の数で決まります。
• 普通車が1車軸を引けば中型車、2車軸以上なら大型車です。
• 車軸の間が1m未満のトレーラーは、ETC無線走行ができない場合があります。

次に読むキャンピング車の制度は『8ナンバー・制度の解説』のコーナーへ。登録の条件は読み物『8ナンバーの条件』『2022年の改正』で紹介しています。前の回は、フェリーに積めないガスの容器や燃料の決まりでした。

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