旅先の故障に備える：直せる物と直せない物

撮影 CEphoto, Uwe Aranas / CC BY-SA 3.0

多い故障は、電池とタイヤ

JAFのロードサービスの2024年度の年間の出動理由（四輪・二輪合計）では、一位が過放電のバッテリーで778,537件、全体の33.92％、二位がタイヤのパンク・バースト・空気圧不足で467,132件、20.35％でした。三位は破損・劣化したバッテリーで、上位の多くを電池とタイヤが占めています。高速道路に限ると、一位はタイヤのパンクなどで41.16％、二位は燃料切れで9.84％でした。

キャンピングカーは、照明や冷蔵庫などで電気を多く使い、重い荷物でタイヤにも負担がかかる車です。この二つは、特に気をつけておきたい場所です。

直せる物と、任せる物

ヒューズは、切れた物と同じ容量の物に替えるのが基本です。替えてもすぐに切れるときは、どこかに原因があるので、それ以上は触らずに専門の人に見てもらいましょう。住まいの部分の電気や水まわりも、配線や配管に手を入れるのは避けます。

連絡先は、紙にも控える

故障したときに慌てないよう、連絡先は一枚の紙にまとめて車に置いておきましょう。スマートフォンの電池が切れていても、紙なら見られます。

• ロードサービスの連絡先と、会員番号などを紙に書いた
• 買った販売店と、加入している保険の連絡先を書いた
• 車の情報（車名の分かる書類の場所）を書いた
• 予備のヒューズを、説明書と一緒に積んだ
• 停止表示器材と懐中電灯を、すぐ出せる場所に置いた

故障しにくくする出発前の準備

出発前に、タイヤの空気圧と傷み、バッテリーの状態、燃料の量を確かめておくだけでも、多い故障の多くに備えられます。長く乗っていない車は、バッテリーが弱っていることがあるので、旅の前に販売店で見てもらうと安心です。

予備のヒューズや懐中電灯、手袋などは、一つの箱にまとめて積んでおくと、いざというときにすぐ取り出せます。

まとめ

• 旅先で多い故障は、バッテリーとタイヤです。
• ヒューズや室内の電球は自分でできることがありますが、タイヤやエンジン、ブレーキは任せましょう。
• 連絡先を紙に控え、出発前にタイヤとバッテリー、燃料を確かめます。

次に読む自分でできる手入れは『点検とメンテナンス』のコーナーへ。出かける前の確かめは、読み物『出発前の点検リスト』で紹介しています。前の回のコラムでは、販売店に頼む点検を取り上げました。

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