2026年10月28日（水）の話題世界の珍しいキャンピングカーコラム No.2493この記事には広告（アフィリエイト）を含みます

屋根が持ち上がる車：ポップアップルーフの仕組みと日本の高さの決まり

公開 2026年10月28日

ポップアップルーフを上げた白いワーゲンバン写真：DanTD / CC BY 4.0

この記事で分かること

屋根の一部が持ち上がって寝る場所と立てる高さが生まれる、ポップアップルーフの基本の仕組み
海外のバンで定番になっている形と、手動と電動の違い
日本の道路で守る車の大きさの数字と、屋根を上げたときの考え方
秋の朝晩の冷え込みの中で、屋根の上の寝床を使うときの備えと選ぶ前の点検

屋根が持ち上がる車とは

黄色い高い屋根のキャンピングバン写真：Boblux3@libero.it / CC BY-SA 3.0

ポップアップルーフは、車の屋根の一部が上へ持ち上がり、そこに寝床や立って動ける空間が生まれる仕組みです。走るときは屋根を閉じて低く保ち、泊まるときだけ開きます。大きな車体を用意しなくても、寝られる人数と室内の高さを増やせる点が特徴です。

海外のバンでは古くから親しまれてきた形です。欧州では、街中の駐車場にも入れる背の低さと、夜は家族で寝られる広さを両立するために、屋根を上げ下げする方式が広く使われています。日本でもワンボックスや軽自動車をもとにした車で見かけるようになりました。

大切なのは、屋根が開く車は「二つの大きさ」を持つということです。閉じた状態の大きさは走る場面で効き、開いた状態の大きさは泊まる場面で効きます。この二つを分けて考えると、車選びも使い方も整理しやすくなります。

海外の定番：手動と電動の二つの形

屋根を持ち上げたフォルクスワーゲンのキャンパーバン写真：DanTD / CC BY-SA 4.0

世界でよく知られているのは、フォルクスワーゲンのキャンパー「カリフォルニア」です。公式の紹介ページでは、グレードごとに屋根の方式が違うことが分かります。ビーチキャンパーは前側が開く手動式の屋根を持ち、コーストは電動と油圧で動く屋根を持ちます。どちらも寝られる場所は4人分で、屋根の上のベッドと下の座席を変形させた寝床を合わせた数です。

手動式は構造が単純で、動かす部品が少ないのが長所です。一方で、開け閉めには人の力と手順が要ります。電動式はボタンで上がるので楽ですが、電気を使う分だけバッテリーの状態に気を配る必要があります。どちらが良いかは、使う人の体力や使う回数で変わります。

方式	動かし方	向いている人	気をつける点
手動式	手で持ち上げて固定する	構造を単純にしたい人	力と手順が要る・天気が悪い日は面倒
電動式	ボタンで上がる	毎晩開け閉めする人	バッテリーの残量・故障時の備え

同じ車でも、グレードが上がると室内の設備が増えます。コーストとオーシャンには、冷蔵用の箱、流し台、外で使える折りたたみのテーブルを備えた台所があります。オーシャンにはさらに屋根の収納が加わります。屋根を上げた空間は、寝る場所だけでなく物を置く場所にもなることが分かります。

日本の道路で守る大きさの数字

オレンジ色の高い屋根のキャンピングバンが走る様子写真：Niels de Wit from Lunteren, The Netherlands / CC BY 2.0

日本の道路を走る車には、大きさの上限があります。国土交通省の関東地方整備局が示す道路法に基づく一般的な制限値では、幅は2.5m、高さは3.8mです。長さは12m、最小回転半径は12mが上限とされています。ポップアップルーフの車は、この枠の中に十分収まる大きさです。

高さについては、道路管理者が指定した道では4.1mまで認められる場合があります。ただし、これは大型の貨物車などを想定した特別な扱いで、ふつうの旅で意識する数字ではありません。一般的な制限値の3.8mを超える車は、特別な許可が必要になります。

ここで押さえたいのは、制限の数字は「走っている車」に向けたものだということです。屋根を開いたまま走ることは、安全の面でも勧められません。屋根を閉じて固定したことを確かめてから、必ず走り出します。

数字で見る日本のキャンピングカーの現状

ポップアップルーフの屋根部分のアップ写真：Andy Dingley / CC BY-SA 4.0

日本RV協会が2021年に発行したキャンピングカー白書によると、と書くことは避けますが、公表された数字は車の傾向をつかむ手がかりになります。2020年のキャンピングカーの保有台数は約127,400台で、前年の106.7%まで増えました。国内で作られた台数は7,434台で、前年の115.3%です。

作られた車の中でバンコンの割合は31.2%でした。軽自動車をもとにした車を除くと、バンコンが37.0%、キャブコンが31.0%という内訳です。バンコンは、ワンボックスなどの車に寝る設備を組み込んだタイプで、ポップアップルーフはこのバンコンの仲間に多く見られる装備です。

軽自動車をもとにしたモデルでは、バンコンが前年の144.7%と伸びた一方、キャブコンは83.6%でした。小さな車で寝る場所を増やしたいという要望に、屋根が開く仕組みが合っていると考えられます。

項目	数字（2020年）
保有台数	約127,400台
国内の生産台数	7,434台
生産に占めるバンコンの割合	31.2%
軽を除いたバンコンの割合	37.0%
軽を除いたキャブコンの割合	31.0%

秋の夜に屋根の寝床を使うときの考え方

秋は朝晩の冷え込みが強まる季節です。屋根の上の寝床は、布やビニールの囲いで仕切られていることが多く、車体の鉄板より外の空気の影響を受けやすい場合があります。北海道や東北、長野の高原など、夜に冷える土地では特に意識したい点です。

一方で、暖かい空気は上にたまるため、屋根の寝床が下より暖かいと感じる人もいます。どちらが寒いかは、車の作りと天気で変わります。決めつけず、最初の夜は様子を見る前提で備えると安心です。

備えの基本は、寝具を一枚足すことと、体の下からの冷えを防ぐことです。屋根の寝床の敷き布団は薄いことがあるので、車中泊用のマットを足すと寝心地が変わります。

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また、屋根の囲いの内側は、息や汗の水分で結露しやすくなります。小さな換気の隙間を残し、朝は布を乾かしてからたたむと、においやカビを防げます。

場面で見る使い方：手順の組み立て

実際に屋根を開くときは、順番を決めておくと失敗が減ります。次の流れを、駐車した直後に毎回そろえてください。

手順1：場所と地面を見る

屋根を開く上に、木の枝や電線、看板がないか確かめます。
地面が大きく傾いていないか見ます。傾きが強いと、屋根の開閉が重くなります。
隣の車との間隔を見て、屋根の幅より余裕がある位置に止めます。

手順2：車内を片づける

屋根が当たりそうな荷物を下ろします。
窓や戸が開いていないか、ひもや布が屋根の動く範囲に出ていないかを見ます。

手順3：屋根を開く

手動式は左右の留め具を外し、両手で持ち上げて固定します。
電動式はエンジンを止めた状態でも動くか、バッテリーの残量を確かめてから操作します。
開いたあと、固定の音や手応えを確認します。

手順4：出発前に閉じる

寝具や荷物を屋根の中に残していないか見ます。
閉じたあと、留め具をすべてかけます。
室内の表示灯がある車は、屋根が閉じた表示になっているか見ます。

夜に風が強くなりそうなときは、屋根を閉じて下の座席で寝る判断も大切です。開いた屋根は風を受けやすいので、天気が崩れる予報の日は無理をしないでください。

よくある失敗と対策

ポップアップルーフで起きやすい失敗は、道具が悪いのではなく、確認の手順を省くことから生まれます。代表的なものを並べます。

屋根を閉じ忘れたまま走り出す：出発前に、車の周りを一周して屋根の位置を目で見ます。
寝具が屋根の内側で挟まる：閉じる前に寝具を抜き、布の端を内側へ折り込みます。
結露で寝具が湿る：朝に換気の時間をとり、晴れた日に干します。
低い駐車場の入り口で高さを誤る：屋根を閉じた高さを、運転席の見える場所にメモしておきます。
夜に冷えて眠れない：薄い寝具を重ね、ブランケットを一枚足します。
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特に高さのメモは効果があります。どれだけ慣れた人でも、駐車場の屋根や立体駐車場の入り口で、うっかり高さを忘れることがあります。車の高さは、運転席のすぐ見える場所に書いておくと安心です。