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米国のクラスAモーターホーム撮影 Oleg Yunakov / CC BY-SA 4.0
キャンピングカーの基本の分け方

海外の大型車（クラスA・B・C）とは

米国では、モーターホームをクラスA・B・Cの3つに分けて呼ぶ（RV 業界団体 RVIA の Go RVing の説明）。

特徴

  • クラスA：専用に設計した車台に作る。せり出す壁（スライドアウト）を1〜4か所持つ物が多い。→ 日本の「フルコン」に近い。
  • クラスB：キャンパーバンとも呼ぶ。ふつうのバンのように運転できる大きさ。→ 日本の「バンコン」に近い。
  • クラスC：バンの車台に、元の運転台へ幅の広い車体をつなぐ。運転台の上の張り出しが目印。→ 日本の「キャブコン」に近い。
  • 「近い」は作り方の説明が似ているという意味で、団体どうしの対応表があるわけではない。

向いている人

  • 海外の大型の車を見て楽しみたい人
  • 輸入車を考える人

気をつける所

  • 米国の大型車は、幅・高さ・長さが日本の保安基準の上限（幅2.5m・高さ3.8m・長さ12m）を超える物がある。特集「世界の驚きのキャンピングカー」で、公式の数字と並べて比べている。

写真で見る（6枚）

押すと大きく見られます。写真は Wikimedia Commons の自由な利用許諾の物で、この形の一例です（車種のページの車そのものではありません）。

米国のクラスAモーターホーム米国のクラスAモーターホームクラスAモーターホーム（後ろ）クラスAモーターホーム（後ろ）2019年型 Renegade Valencia 38RW。前はトラックの運転台、後ろが家2019年型 Renegade Valencia 38RW。前はトラックの運転台、後ろが家リビング。ソファと食卓が向かい合うリビング。ソファと食卓が向かい合うJayco Eagle のフィフスホイール（米国アリゾナ州）Jayco Eagle のフィフスホイール（米国アリゾナ州）海の近くのRVパーク（米国）海の近くのRVパーク（米国）

ほかの分け方

ハイエースのキャンパー（1976年）撮影 Omer Simkha / CC BY 2.0国産の新車 91台バンコンハイエースやキャラバンなどのバンの車体はそのまま、中だけを寝泊まりできる部屋に作り替えた形。国産の新車ではいちばん数が多…CORDE Leaves（コルド リーブス・カムロード）撮影 Comyu / CC BY-SA 4.0国産の新車 50台キャブコン運転席（キャブ）がついたトラックなどの車台に、部屋（シェル）を載せた形。運転席の上に張り出した寝床（バンク）がある物が多…BORDER BANKS（ボーダーバンクス）撮影 Comyu / CC0国産の新車 2台バスコントヨタ コースターなどのマイクロバスの車体をそのまま使い、中を部屋に作り替えた形。大きく、しっかりした車体が特徴。軽トラックのキャンパー（ダイハツ ハイゼット・テントむし）撮影 Comyu / CC BY-SA 4.0国産の新車 26台軽キャンパー軽自動車を土台にしたキャンピングカー。軽バンの中を作り替える物と、軽トラックに部屋を載せる物がある。トラックキャンパー（XP Camper）撮影 Gillfoto / CC BY-SA 4.0基本の分け方トラックキャンパーピックアップトラックの荷台に、取り外しできる部屋を載せた形。部屋を下ろせば、ふつうのトラックとして使える。エアストリームのトレーラー撮影 Oleg Yunakov / CC BY-SA 4.0基本の分け方キャンピングトレーラーエンジンの無い部屋を、車で引いて運ぶ形。着いた先で切り離せば、車だけで買い物や観光に出られる。米国のクラスAモーターホーム撮影 Oleg Yunakov / CC BY-SA 4.0基本の分け方フルコンエンジン・駆動系・フレームだけの車台から、車体の全部を作る形。運転席から後ろまでがひと続きの部屋になる。ホンダ N-VAN撮影 TTTNIS / CC0基本の分け方一般車の車中泊仕様キャンピングカーとして作られていない、ふつうの車を寝られるように工夫して使う形。日本RV協会の図鑑の分け方には無い。

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基本の分け方の一覧・8ナンバーの条件国産の車種169台を比べる世界の驚きのキャンピングカー

出典

定義の文は日本RV協会の図鑑の原文を短く引用し、ほかは当サイトの言葉で説明しています。図鑑には長さ・重さなどの数字の境目は書かれていません（業界での呼び方で、法律の区分ではありません）。