EXPEDITION STRIKER

NTB

1,200万円

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この車の要点

日本特種ボディー（NTB）が、いすゞのキャンピングカー専用シャシ「Travio」に、バンク・スカート・リヤバンパーまで含めたオールアルミ製のシェルを載せたキャブコン。運転席部と居住部を分けてつなぎ、悪路で車輪が浮きにくくしたと説明する。入口は真後ろ（バックエントランス）。全長4,955mm・車幅1,800mm、車両総重量3020kg（定員乗車時）、乗車7名・就寝6名。[1][2]

価格車両価格（税込み・価格表の表記）2WD スタンダード電装モデル 12,004,600円（2026年7月版）

主な数字（公式の諸元）

区分（形）	キャブコン（ベース車から日本RV協会の図鑑の分け方で判定）
ベース車両	いすゞTravio（型式 3DF-NHR87AF）[2]
車両サイズ（全長×車幅×全高）	4,955×1,800×3,000mm（全長はスペアタイヤ装着時5065mm、車幅は左右ドアウインカー部含む）[2]
車両重量	2635kg（オプション無し）[2]
車両総重量	3020kg（定員乗車時）[2]
積載可能重量	定員乗車時 470kg（前輪負荷1900kgを超えないこと）。説明文では「約540ｋｇ」[2]
エンジン	RZ4E 1.9L直列4気筒ディーゼル。最高出力88kW(120PS)、最大トルク320N･m(32.6kgf･m)[2]
トランスミッション	6速AT[2]
駆動	2WD[2]
燃費・燃料タンク	13.6km/L〈JC08モード〉／10.8km/L〈WLTCモード〉（架装前の数値）・燃料タンク70L[2]
乗車定員	7名[2]
就寝定員	6名[2]
価格	12,004,600円（税込み・2WD スタンダード電装モデル）[1]

外観とベース車

ベースは、いすゞが2024年11月に発表したキャンピングカー専用シャシ「Travio」（型式 3DF-NHR87AF）。公式は、Travioを「Be-cam」のエントリーモデルで、国内で唯一ディーゼルエンジンを積んだAT限定普通免許対応のキャンピングカー専用シャシと説明しています。

シェル（居室の箱）は、公式が「日本初」とするバンク・スカート・リヤバンパーまで含めたオールアルミ製で、従来の同じ形のモデルより150kg軽くしたと説明されています。運転席部と居住部を特殊な構造でつなぎ、あえて車体をねじらせて荒れた路面で車輪が浮くのを抑える「EXPEDITIONボディー」、地面とのすき間を大きく取ったスカートとリヤバンパーも特長に挙げています。

車両サイズは全長4,955mm（スペアタイヤ装着時5065mm）・車幅1,800mm（左右ドアウインカー部含む）・全高3,000mm。冒頭の説明文には「全幅1800ｍｍ全長4950ｍｍ」とあります。車両重量2635kg（オプション無し）、車両総重量3020kg（定員乗車時）。

エンジンはRZ4E（1.9Lの直列4気筒ディーゼル、最高出力88kW、最大トルク320N･m）、変速は6速AT、駆動は2WDのみ。燃費は架装前の数値で13.6km/L〈JC08モード〉・10.8km/L〈WLTCモード〉、燃料タンク70L。外装の標準装備は、アクリル二重式でブラインド・網戸付きの窓（バンクベッド左右・ダイネット左右・ギャレー）、バゲッジドア（ギャレー下・後部右側）、バックエントランス。価格表の標準装備の表には「電動ステップ」「ハイマウントストップランプ」の項目名だけがあり、内容の記載はありません（ハイマウントストップランプは車種ページの標準装備にも載っています）。運転席まわりは先進安全装置、カロッツェリアの楽ナビ、ETC2.0、常時後方表示モニター、前後ドライブレコーダーが標準です。

この節の出典：[1][2]

室内のつくり

公式の間取り図（レイアウト図）は車種ページ・価格表のどちらにも見当たりませんでした。車種ページは「真後ろに出入口をもつレイアウト」で長い物も積めると説明しています。価格表の装備の置き場所と合わせると次のとおりです。

バンクベッド	左右に窓、左にコンセント。バンクベッドラダーは標準（価格表に項目名のみ・内容の記載なし）。[1]
対面式シート（ダイネット・車種ページ）	セカンド・サードの対面式シート。公式は補助マットを連結させて広いくつろぎの場所にできると説明。[2]
対面式シート（ダイネット・価格表）	シートベルトは2ndシート2点式・3rdシート3点式。ダイネットテーブルは昇降式。左右に窓、3rdシートの足元にコンセント、ダイネット換気扇はマックスファンドーム。[1]
ギャレー（キッチン）	ガラス蓋付きのシンク、57Lの冷蔵庫、電子レンジ。窓とコンセント。下は荷室（ポータブル電源用コンセント付き）で、車外からのバゲッジドアがある。[1]
マルチルーム	FFヒーターの吹出口の欄に「マルチルーム」とあるが、マルチルームの中身は公式の資料に記載なし。トイレ・シャワーの設定も記載なし。[1]
入口（バックエントランス）	車の真後ろに入口。脇にコンセント。後部右側にバゲッジドア。[1]

この節の出典：[1][2]

寝床（大きさ・人数・作り方）

就寝定員は6名（諸元表）。ベッドの寸法（長さ×幅）は公式の資料に記載なし。

バンクベッド	価格表の窓・コンセント・ラダーの欄に「バンクベッド」とある。大きさは公式の資料に記載なし。[1]
ダイネットのベッド	対面式シートと補助マットをつなげる形が車種ページにあるが、ベッドとしての大きさ・人数は公式の資料に記載なし。[2]
6名の内訳	どのベッドに何名かは公式の資料に記載なし

この節の出典：[1][2]

キッチン・水回り・トイレ

シンク	ガラス蓋付き（標準）。[1]
水のタンク	20Lのポリタンク式（標準。価格表の表記は「清水・排水タンク 20Lポリタンク式」）。[1]
温水・シャワー	公式の資料に記載なし（価格表のオプションにも無い）
冷蔵庫	容量57L（標準）。[1]
電子レンジ	ヘルツフリー（50Hz/60Hz共用）（標準）。[1]
トイレ	公式の資料に記載なし（価格表のオプションにも無い）

電気

サブバッテリー	リチウムイオンバッテリー5kWh×1個（標準）。価格表のオプションにバッテリーの追加は載っていない。[1]
サブバッテリーの追加（車種ページ）	オプション欄に「リチウムイオン電池5kwh追加」とある（価格は記載なし）。[2]
ソーラーパネル	オプション：600W（150W×4）250,000円。[1]
インバーター	2000W（標準）。[1]
走行充電	走行充電器 24V 20A（標準）。[1]
ベース車のジェネレーター	12V-150A オルタネーター（いすゞTravio諸元）。[2]
外部電源	AC100V外部充電器 12.5A/360W、外部充電コード付き（標準）。外部100V出力コンセント（ボディ面・スカート内）は各40,595円のオプション。[1]
その他	バッテリーモニター、室内用DCDCコンバーター30A、室内AC100Vコンセント（バンクベッド左・3rdシート足元・ギャレー・エントランスドア部脇）、ギャレー下荷室のポータブル電源用コンセントが標準。価格表のモデル名は「スタンダード電装モデル」で、ほかの電装モデルの設定・価格は価格表に記載なし。[1]
電装の打ち出し（車種ページ）	公式は「進化可能な電装系」と説明。[2]

暖房・冷房・換気

ベース車のエアコン	「フルオートエアコン」（車種ページの諸元表の「内装」の欄）[2]
冷房	家庭用エアコン三菱霧ヶ峰（標準）。[1]
FFヒーター	ベバスト製（標準）。吹出口はダイネットとマルチルーム。[1]
換気扇	ダイネットにマックスファンドーム（標準）。[1]
窓	アクリル二重式・ブラインド・網戸付き（標準）。[1]

収納

バゲッジドア	ギャレー下・後部右側（標準）。[1]
ギャレー下荷室	ポータブル電源用コンセント付き。容量は公式の資料に記載なし。[1]
長い物	真後ろの入口から長尺物を積めると公式に記載。[2]
積める荷物の重さ	定員7名が乗った状態で470kg（前輪負荷1900kgを超えないこと）。冒頭の説明文では「約540ｋｇ」と書かれ、数字が食い違う。[2]

グレードと選べる装備

価格表にあるのは「2WD スタンダード電装モデル」の1種類だけです。価格表には自由設計を受けないと書かれています。

オプション（税込・取付工賃込）	ソーラーパネル600W 250,000円／外部100V出力コンセント（ボディ面）40,595円・（スカート内）40,595円／サイドオーニング（3.0m）203,280円／センサー付エントランスLEDポーチライト 46,851円／サラウンドアイ 528,527円／19型ビエラTV（地デジアンテナあり 133,260円・なし 69,130円）／ナビサブ・リアモニ配線 41,140円／下廻り防錆塗装 171,050円[1]
仕様の打ち合わせ	標準5時間込み。超えた分は1時間あたり8,800円。[1]
いすゞのオプション	納車後にいすゞ営業所と相談、と価格表に記載。[1]

この節の出典：[1][2]

価格の内訳

本体の表示	車両価格（税込み）12,004,600円。2WD スタンダード電装モデル（2026年7月版）。価格表の表記は「車両価格（税込み）」。[1]
含まれる物	上の標準装備一式（家庭用エアコン・FFヒーター・2000Wインバーター・リチウムイオン5kWh・57L冷蔵庫など）。ソーラーパネルは含まれない。[1]

乗車定員と就寝定員の違い

乗車定員は7名、就寝定員は6名（諸元表）。後ろの席はセカンドシート（2点式）とサードシート（3点式）の対面式。各列の人数は公式の資料に記載なし。寝る6名の内訳も公式の資料に記載なし。

この節の出典：[1][2]

免許・車検の区分

ナンバー	公式の資料に記載なし（8ナンバーかどうかは書かれていない）。
必要な免許	車両総重量3020kg（定員乗車時・車種ページ）。公式は「AT限定普通免許で運転可能」と説明。道路交通法施行規則第2条では車両総重量3,500kg未満で乗車定員11人未満なら普通自動車に当たる。[3][4][5]
車検の有効期間	ナンバーの区分が公式に書かれていないため決められない。道路運送車両法第61条と同施行規則第37条第3項第6号の「特種の用途に供する自家用自動車」（8ナンバー）なら初回も2回目以降も2年、それ以外の自家用乗用自動車なら初回3年。RVテラスの条文の読み方で、実際の期間は販売店・運輸支局で確かめること。[3][4][5]

どんな使い方に向くか（公式の打ち出しと数字から）

公式は「長尺物や多くの遊び道具を満載しても余裕の積載可能重量」「唯一無二のキャンピングカー」と打ち出しています。数字で見ても、定員が乗った状態で積める荷物は470kg（諸元表）。入口は真後ろで、公式は長尺物も積めると説明しています。

悪路で車輪が浮きにくい車体のつくりと、地面とのすき間を大きく取ったスカートを特長に挙げています。車幅1,800mm・全長4,955mmで、公式は都市部の狭い所での駐車や狭い路地の走行も不自由しないと説明しています。

家庭用エアコン・FFヒーターは標準ですが、水は20Lのポリタンク式で、シャワー・トイレは価格表に載っていません。ソーラーはオプション（600W）です。

この節の出典：[1][2]

公式の資料に記載が無かった項目

次の項目は、日本特種ボディー（NTB）の公式ページ（下の出典）に記載がありませんでした。推測の数字は書いていません。購入・レンタルの前に販売店で確かめてください。

間取り図
ベッドの寸法
就寝6名の内訳
マルチルームの中身
コンロ
シャワー・トイレ
ナンバー区分（8ナンバーか）
スタンダード以外の電装モデルの設定・価格
収納の容量
断熱の仕様
諸費用

出典

日本特種ボディー株式会社「EXPEDITION STRIKER 価格表 2026年7月版（標準装備・オプション価格表。PDFの画像を書き起こし）」 https://ntbcamp.co.jp/wp-content/uploads/2026/07/EXPEDITION-STRIKER-価格表2026.7.6修正.pdf（2026-10-18 に確認）
日本特種ボディー株式会社「EXPEDITION STRIKER（車種ページ・諸元・標準装備）」 https://ntbcamp.co.jp/line-ups/expedition_striker/（2026-10-18 に確認）
e-Gov 法令検索「道路交通法施行規則第2条（自動車の種類と車両総重量）」 https://laws.e-gov.go.jp/law/335M50000002060
e-Gov 法令検索「道路運送車両法第61条（自動車検査証の有効期間）」 https://laws.e-gov.go.jp/law/326AC0000000185
e-Gov 法令検索「道路運送車両法施行規則第37条第3項」 https://laws.e-gov.go.jp/law/326M50000800074

値はメーカーの公式の表示どおり。仕様・価格は予告なく変わることがあります。「免許・車検の区分」の条文の当てはめはRVテラスの読み方で、実際は販売店・運輸支局で確かめてください。